1、国星中天集团：一直聚焦国家的交通基础设施绿色发展战略和事业。积极开发并推广应用新型的“常温沥青、低温沥青、温拌沥青、净味沥青、阻燃沥青、超薄沥青、再生沥青”等节能、降碳、环保、安全的先进技术和产品。积极参与并大力推动全国废旧沥青路面材料的资源化再生循环利用。 2、尊敬的广大网友：四川国星系企业，一直坚持由共产党员、退役军人和行业精英运营；一直坚持爱党爱国爱家；一直坚持守法合规经营。在运营中，一直希望尽善尽美，尽可能做到客观公正，尽可能减少疏漏失误。和谐共生，和气生财，守正创新，广交朋友。我们的电话都有在官网公示，欢迎大家随时提出善意的批评和意见，帮助我们及时改进和完善，尽我们所能造福国家和社会。 3、坚决维护：中国常温改性沥青技术和中国低温改性沥青技术，发源于四川国星，发源于四川成都，发源于2006年，是四川国星在国内的合作伙伴和科研机构，集体智慧和结晶的历史事实。 4、全国统一投诉和监督服务热线：400-801-3001。
中威（北京）复合材料有限公司 - A5官网 - 低温沥青 (LTA) - 全国统一咨询服务热线：400-801-3001
1、国星中天集团：一直聚焦国家的交通基础设施绿色发展战略和事业。积极开发并推广应用新型的“常温沥青、低温沥青、温拌沥青、净味沥青、阻燃沥青、超薄沥青、再生沥青”等节能、降碳、环保、安全的先进技术和产品。积极参与并大力推动全国废旧沥青路面材料的资源化再生循环利用。
2、尊敬的广大网友：四川国星系企业，一直坚持由共产党员、退役军人和行业精英运营；一直坚持爱党爱国爱家；一直坚持守法合规经营。在运营中，一直希望尽善尽美，尽可能做到客观公正，尽可能减少疏漏失误。和谐共生，和气生财，守正创新，广交朋友。我们的电话都有在官网公示，欢迎大家随时提出善意的批评和意见，帮助我们及时改进和完善，尽我们所能造福国家和社会。
3、坚决维护：中国常温改性沥青技术和中国低温改性沥青技术，发源于四川国星，发源于四川成都，发源于2006年，是四川国星在国内的合作伙伴和科研机构，集体智慧和结晶的历史事实。
4、全国统一投诉和监督服务热线：400-801-3001。
国星中天，是品行，是品质，是品牌，是信任
从橡胶和塑料、树脂等材料中提取出来的甲基苯乙烯类嵌段共聚物（SMC），是我国常温改性沥青技术之河和低温改性沥青技术之河的共同源头。
欢迎广大热心网友访问国星中天集团门户网站！

我国的低温改性沥青技术，是在“橡胶、塑料、树脂”为主要原材料的高分子聚合物（甲基苯乙烯类嵌段共聚物，简称SMC）的基础上发展起来的。
《 問 鼎 · 天 下 》
滿天繁星，似銀河奔涌。觀玉宇，億萬年，太匆匆。盛與衰 ，何以論英雄？狼煙起，江山紅，海內外，列強夢，古今同。征戰逐鹿，九洲皆梟雄，鐵血可統。揮師巡萬疆，九霄聚鯤鵬，龍主九天，御苍穹。
橫刀立馬，屹東方，不狂妄，不驕縱。成者王，敗者寇，擎八荒，入九重。問鼎天下事，幾多圖？幾多謀？凌絕頂，文稱霸，武稱雄。浮生無量，萬載千秋，氣吞山河。今登高遠眺，納天地於胸，極目長空。
詞牌：《六州歌頭·問鼎·天下》，以意行詞，屬非主流平仄互葉體。本詞上闋的“九洲”，意境提煉所需，非誤用。指代泱泱華夏之外，存在更為遼闊的蒼茫大地，更為殘酷的冰冷叢林。我們可以自信，但不能自大，必须居安思危。何為格物致知？何以傲視群雄？天不语，地无声。
詞風：鐵血豪放 原背景：軍旅生涯 現背景：商旅生涯 商場如戰場，退伍不褪色。 風高浪急，不可拋槳。 硝煙瀰漫，不可拋槍。 小業聚勇士，中業聚謀士，大業聚忠士。 仁義忠勇者，可堪大用，能擔重任。在擅長的領域，整合力量，作出貢獻，托舉家國。
問鼎天下須梟雄，霸氣人生司沉浮；一顆紅心為革命，鐵腳萬里印征途。多兵種，跨序列，大院內外，軍隊和地方，千萬里的摸爬滾打，無數次的光榮與夢想。抒懷老兵，得教化，洗禮於部隊。1998年，創作於首都機場崗山路甲1號。
划重点： 严格合理控制煤炭消费。 严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤。 对大气污染防治重点区域新建和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。 合理控制半焦（兰炭）产业规模。
国务院关于印发《2024—2025年 节能降碳行动方案》的通知
划重点：

严格合理控制煤炭消费。

严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤。

对大气污染防治重点区域新建和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。

合理控制半焦（兰炭）产业规模。
划重点： 严格合理控制煤炭消费。 严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤。 对大气污染防治重点区域新建和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。 合理控制半焦（兰炭）产业规模。
二、重点任务 （一）化石能源消费减量替代行动
划重点：

严格合理控制煤炭消费。

严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤。

对大气污染防治重点区域新建和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。

合理控制半焦（兰炭）产业规模。
致敬我国交通运输部科学研究院的专家团队！致敬四川国星中天公司和四川国星高分子公司的创始人王洪同志！
致敬那些为我国SMC常温改性沥青技术和SMC低温改性沥青技术作出杰出贡献的同志们、朋友们！
在不可篡改的时间线上，任何妄图把我国常温改性沥青技术和低温改性沥青技术，说成是他们家世界首创的技术，说成是他们家推出了世界首个低温改性沥青技术标准等等，都是值得警惕和深思的！这是四川国星和交通运输部科学研究院的专家们，集体的智慧和成果！
一家后发企业的核心技术和产品，连英文字母都是“高分子常温改性沥青”的缩写，还敢对外宣称，自家低温改性沥青技术是世界首创？“常温的英文字母+低温的中文概念”=“世界低温改性沥青技术的创始人？”，到底是常温改性沥青技术？还是低温改性沥青技术？
为什么四川国星和交通运输部科学研究院共同提出的“常温改性沥青技术”和“低温改性沥青技术”的中英文概念、工程工法和多个行业标准，总是穿越到某些公司、某些人、某些公司和某些人的合作伙伴们，自话自说的企业注册历史和企业自研技术之前？
某些人和公司的猪队友，天真地以为，在抖音上抖一下，就可以把我国的常温和低温改性沥青技术，抖成他们家的世界原创技术？在抖音上抖一下，就可以抖掉交通运输部科学研究院的行业成就，就可以抖掉国星中天和国星高分子公司创始人王洪同志的行业成就？
无论关联公司的注册时间，还是权威技术的中英文概念，以及工法和标准的全社会发布时间，有哪一个重要的“技术出生证明”，某些人和公司，能够拿得出比交通运输部科学研究院的专家团队和四川国星的王洪团队搞出来的常温改性沥青和低温改性沥青技术更早？
任何一个行业的繁荣与发展，都离不开前人的努力与贡献，都离不开拓荒牛和开路先锋，都离不开政府和政策的大力扶持！但凡有良知的人，都必须给予人家充分地敬重与感恩！任何行业的公共资源和生态系统，绝不允许欺行霸市、瞒天过海的人独占独享！
当一家企业，在四川国星和交通运输部科学研究院，多年前，联合推出的“常温改性沥青”和“低温改性沥青”的中英文概念，以及工程工法和多个行业标准先发在前的铁证面前，还敢对外宣称自己是“世界低温改性沥青技术的创始人”，还是讲道义和江湖规矩的人吗？
为了我国常温改性沥青和低温改性沥青行业的繁荣与发展，这个可以有！为了国泰民安，充分尽到每个企业的社会责任，这个可以有！妄想篡改行业技术史，妄想贴金和立碑，妄想独占行业公共资源和发展红利，这个不可以有！妄想亵渎权威和前辈，这个不可以有！
商业信誉，重如泰山；警钟长鸣，行稳致远！
见证蓝军的空中楼阁，跌落并崩塌！见证蓝军的商业版图遭遇雪崩时失血的哀嚎，是一面透视镜，可以鉴古映今；是一面回音壁，可以警钟长鸣；是一个大沙盘，可以推过往、测未来。时刻警醒着每一位务实的创业者和后来人！
如果！一家企业的创始人，操盘手，实际控制人，被人民法院长期冻结数百万元财产时，会给老板口碑、公司口碑，以及品牌和技术影响力，带来什么样的连锁性恶劣后果？会给员工、股东和市场合伙人带来什么样的心理阴影？值得我们每一位从业者深思，并引以为戒。
我们不是圣人，做不到十全十美，做不到没有瑕疵。但是，在创业者操盘企业的成长过程中，如果不及时纠偏，大错就可能要命。我们可以从蓝军核心人物的失策、失范和失控中，总结那些刻骨铭心的反面案例和溃不成军的惨痛教训。我们高度关注并引以为戒！
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。只有防微杜渐，企业家和他们的企业，才能稳健靠谱地茁壮成长。
如果！涉及法院执行的数额特别巨大的财产冻结时，对一家企业来讲，必然是灾难性的。重大败笔的外溢效应，必然严重冲击团队的工资、社保、业务提成等报酬和福利的兑现，必然重创合作伙伴的未来预期，必然重创采购单位的心理预期，必然是一种不能释怀的惨痛。
如果！某个工程项目的老板，咨询你们家在国内的产品、技术和案例期间，以及在考察实力、信用等忠诚可靠的履约保障能力期间，发现你们家的实控人，其财产和股权，被地方法院冻结并监控，正面临原告和法院的债务追索。请问，谁还敢安全放心地下单和放款？
如果！客户将他们的采购资金打到你们家的对公账户，你们家拿什么来确保客户的进货款项不被法院划走或被人为挪用？请问，客户的货款以及产品售后等权益，如何保障？请问，业主项目的材料配送和工程进度，如何保障？我们高度关注并引以为戒！
司法解释：股权冻结是指人民法院在进行诉讼保全或强制执行时，采取的限制股权所有者提取或转移股权的强制措施。
法律常识：股权被法院强制执行冻结的原因主要包括用股权做抵押、企业申请破产、股权存在争议以及涉及债务官司且其他资产不足以偿还债务等情形。 1、核心目的：防止债务人通过转移财产逃避债务，保障债权人利益及生效法律文书的有效执行。
2、限制范围：主要限制股权的处分权（如转让、质押）及收益提取（如分红），但股东身份及表决权等共益权通常不受影响。3、法律依据：《中华人民共和国民事诉讼法》及《关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定》等。
警钟长鸣，防微杜渐：当蓝军企业创始人大股东的数百万股权被法院强制冻结时，我们并不意外，且早有警觉和清醒的研判！
当一家企业的实际控制人，涉及巨额债务，资不抵债，积重难返，卷入债务方面的官司和诉讼时，会不会对其个人，对其合伙人，对其所在企业的口碑、声誉和业务产生重大的负面影响呢？我们高度关注并引以为戒！
当债务人涉及债务官司，且其他资产不足以偿还债务时，人民法院会强制冻结其持有的股权，以便在后续执行过程中用于偿还债务。
各省辖市发展改革委，济源示范区发改统计局、航空港区发展和统计局： 根据《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国大气污染防治法》《河南省节约能源条例》《河南省大气污染防治条例》和重点地区煤炭消费减量替代管理有关要求，贯彻落实碳达峰碳中和要求，进一步优化能源消费结构，规范耗煤项目煤炭消费等量或减量替代管理，我委制定本办法。 现印发你们，请遵照执行。
关于印发《河南省耗煤项目煤炭消费替代管理办法（2024年修订）》的通知
各省辖市发展改革委，济源示范区发改统计局、航空港区发展和统计局：

根据《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国大气污染防治法》《河南省节约能源条例》《河南省大气污染防治条例》和重点地区煤炭消费减量替代管理有关要求，贯彻落实碳达峰碳中和要求，进一步优化能源消费结构，规范耗煤项目煤炭消费等量或减量替代管理，我委制定本办法。

现印发你们，请遵照执行。
第二十条 各级发展改革部门加强对耗煤项目节能监察，对耗煤项目建设单位未落实煤炭替代方案的，责令建设单位限期整改，对逾期不整改或未整改到位的，按法律法规有关规定处理。 第二十一条 耗煤项目建设单位违背信用承诺，以重复替代、提供虚假材料等不正当竞争手段通过节能审查的，节能主管部门应撤销原审查意见，相关情况向社会公布，并将依法认定后的失信信息推送至各级信息共享平台。
关于印发《河南省耗煤项目煤炭消费替代管理办法（2024年修订）》的通知
第二十条 各级发展改革部门加强对耗煤项目节能监察，对耗煤项目建设单位未落实煤炭替代方案的，责令建设单位限期整改，对逾期不整改或未整改到位的，按法律法规有关规定处理。

第二十一条 耗煤项目建设单位违背信用承诺，以重复替代、提供虚假材料等不正当竞争手段通过节能审查的，节能主管部门应撤销原审查意见，相关情况向社会公布，并将依法认定后的失信信息推送至各级信息共享平台。
2013年，四川国星公司主打道路低温施工的SMC常温改性沥青业务和SMC低温改性沥青业务，已经推广了整整7年。
2013年，四川国星公司主打道路低温施工的SMC常温改性沥青业务和SMC低温改性沥青业务，已经推广了整整7年。
2013年，四川国星公司主打道路低温施工的SMC常温改性沥青业务和SMC低温改性沥青业务，已经推广了整整7年。
2017年，四川国星公司主打道路低温施工的SMC常温改性沥青业务和SMC低温改性沥青业务，已经推广了整整11年。
2017年，四川国星公司主打道路低温施工的SMC常温改性沥青业务和SMC低温改性沥青业务，已经推广了整整11年。
2017年，四川国星公司主打道路低温施工的SMC常温改性沥青业务和SMC低温改性沥青业务，已经推广了整整11年。
谁最先在我国正式提出“常温改性沥青”和“低温改性沥青”的技术概念及工艺流程？
SMC常温改性沥青是以废旧塑料、废旧橡胶为原料制备的高聚物弹性体材料，属于第三代沥青产品，已获得国家发明专利。该产品符合交通部JTGF40-2004规范技术要求，适用于高速公路、城市道路及高海拔极寒地区路面铺筑与修补，兼具节能减排特性 [2-3] [5] [7] [9]。 SMC常温改性沥青采用常温拌合工艺，突破传统热拌沥青的温度限制，可在-40℃～100℃环境下施工，混合料可储存3-6个月 [2] [4] [8]。其制备工艺实现旧路铣刨料回收利用率超80%，沥青加热温度降至100℃左右，苯并芘等有害物质无挥发 [2] [4] [7]。技术已应用于新疆、内蒙古、北京、云南等21个省市，在沈阳东一环快速路实现冬季摊铺等工程实践 [2] [7-9]。2017年《新型常温改性沥青筑路技术规范》获世界交通运输大会科学技术奖一等奖 [2]。
USP高分子常温改性沥青，是一种以橡胶、树脂及废弃高分子材料裂解物为主要原料研发生产的节能减排、使用方便、性能优异的新型路用材料，可采用温拌温铺和冷拌冷铺，一年四季温度在－20℃到60℃均可施工，产品质量满足高速公路、干线工路、市政道路等道路路面铺筑的技术要求。
2013年6月17日，觊觎SMC核心技术的暗影已被四川国星精准锁定。 交通运输部科学研究院专家组&四川国星高分子树脂有限公司管理层.G108低温施工项目回访考察.2013年11月18日。
谁最先在我国正式制定英文版低温沥青改性剂等的术语定义以及工艺流程？
“ low temperature asphalt additive”、“ low temperature modified asphalt”
SMC常温改性沥青新疆地方标准
谁最先在我国正式制定低温沥青改性剂等的术语定义以及工艺流程？
黑龙江省低温改性沥青混凝土施工技术指南
Through big data analysis of the global road transport industry and keyword verification
The "Technical Specification for Construction of Low-Temperature Asphalt Pavements" (T/CECS G:D54-01-2019), published in 2019, cannot be conclusively identified as "China's first low-temperature asphalt construction technical standard" or "the world's first low-temperature asphalt construction technical standard" based on a rigorous timeline!
Certain individuals and enterprises, by participating in the formulation and planning of this standard, deliberately present themselves as the "founders of world low-temperature modified asphalt technology," which is baseless and misleading to the public! This act represents an unprincipled and disrespectful stance toward the contributing team of the Heilongjiang Provincial Standard "Technical Guidelines for Low-Temperature Modified Asphalt Concrete Construction" DB 23/T 2134—2018 and their academic research! We uphold an open stance of skepticism!
通过全球公路交通行业大数据分析及其关键词查证： 2019年发布的《道路低温沥青路面施工技术规程》（T/CECS G:D54-01-2019），在严谨的时间线上，推导不出其为“中国首个低温沥青施工技术标准”！也推导不出其为“世界首个低温沥青施工技术标准”的严肃结论！ 某些人和企业，凭借参与了这个标准的拟定和策划，刻意把自己包装成“世界低温改性沥青技术的创始人”，毫无依据且误导公众！此举是对2018年发布的黑龙江省地方标准《低温改性沥青混凝土施工技术指南》DB 23/T 2134—2018》参编团队及其学术研究的无底线和不尊重！我们秉持公开的质疑态度！ Through big data analysis of the global road transport industry and keyword verification: The "Technical Specification for Construction of Low-Temperature Asphalt Pavements" (T/CECS G:D54-01-2019), published in 2019, cannot be conclusively identified as "China's first low-temperature asphalt construction technical standard" or "the world's first low-temperature asphalt construction technical standard" based on a rigorous timeline! Certain individuals and enterprises, by participating in the formulation and planning of this standard, deliberately present themselves as the "founders of world low-temperature modified asphalt technology," which is baseless and misleading to the public! This act represents an unprincipled and disrespectful stance toward the contributing team of the Heilongjiang Provincial Standard "Technical Guidelines for Low-Temperature Modified Asphalt Concrete Construction" DB 23/T 2134—2018 and their academic research! We uphold an open stance of skepticism!
— 星光不问赶路人，岁月不负有心人 —
国星中天的SMC低温改性沥青技术，更低的生产和施工温度，更宽的生产和施工温域，更强的路面耐高低温性能，更环保的节能降碳技术。 “-30°C至60°C”气温区间，不受施工“地区、季节和海拔”限制，“低温不裂、高温不软、和易性好”，薄至1CM左右，沥青砼路面都可温拌温铺施工作业！“SMC-LTA”低温改性沥青技术，世界特种温拌沥青技术领域，中国特有的，中国特色的低温环保改性沥青技术；“SMC-LTA”低温改性沥青技术，世界道路绿色建养领域，行之有效的，中国范式的高质量解决方案。
国星中天的SMC星星之火，始燃于2006年，一直在根正苗红的正大光明中，顺势燎原！国星中天的事业，已在全国开枝散叶，开花结果！我们在发展中优化，我们在优化中沉淀！我们在沉淀中进步！我们在进步中不断领先！相比国内同行，在全国大多数地区，我们拥有更多的用户，更多的案例，更多的贴心服务。国星中天以"SMC"为代表的，低温性能十分显著的，“中国常温改性沥青技术”和“中国低温改性沥青技术”，都可归类于“中国有机降黏型（油基类）特种温拌改性沥青技术”。
SMC-LTA，began in 2006，Now in 2026
黄尚（本名黄建义），国星中天集团董事长、CEO。中共党员，北京部队退役军人，汉族，籍贯四川乐山。中国低温改性沥青技术产业开发商。面向全国及海外开展绿色公路耐高低温改性沥青技术的产业孵化。办事处驻地：四川、江苏、上海、北京、河北、山东、新疆。
VIP：400 801 3001
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