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国星中天集团，聚焦国家交通基础设施绿色发展战略和事业。积极开发并推广应用新型的“低温沥青、温拌沥青、净味沥青、超薄沥青、再生沥青”等节能、降碳、环保的先进技术和产品。积极参与并大力推动全国废旧沥青路面材料的资源化再生循环利用。
- 国星中天 · 知名企业 · 资深团队 · 全国联营低温传承 · 业精于勤 · 源于成都 · 始于2006
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《中国低温沥青行业发展简史》：中国低温沥青技术，发源于成都！中国低温沥青行业，发源于四川！中国低温沥青行业的正规军，早已从四川走向全国！
中国低温沥青行业，主要有两大门派和技术阵营，SMC 和 USP。 两者都经历了从常温沥青到低温沥青的产品迭代和技术演化，有着高度相似的技术路线、开发方向和应用场景，以及高度雷同的工艺流程、温控数据和宣传术语。
SMC，出自2006年11月9日，在成都注册的四川国星高分子树脂有限公司。在交通运输部科学研究院和中国公路学会等，国家权威机构专家团队的鼎力扶持下，面向全国推广，各项技术取得了长足进步。虽然还会有很多可以进一步优化和完善的地方，从常温沥青到低温沥青，SMC也一直在朝着正确的技术路线和服务方向，持续演化和进步。
USP，出自2013年6月17日，在成都注册的四川路之星交通工程材料有限公司。四川路之星的创始人，曾是四川国星的客户之一。后来，推出了USP常温沥青和USP低温沥青，完成了从四川国星的合作伙伴到换壳自营的角色转换。
SMC 和 USP，在国内的低温改性沥青市场，形成了一前一后、一正一仿、一大一小的竞争格局。都是发源于成都，且均侧重“低温沥青概念”这个宣传靶向的，中国“低温改性沥青”行业的孪生技术。真实的区别就是，从常温沥青到低温沥青的概念和技术，一个忙着搞原创，一个忙着搞克隆。二十多年前，四川国星的创始人王洪和他的合伙人，成功搞出了SMC常温沥青、SMC常温改性沥青、SMC低温沥青和SMC低温改性沥青系列产品和技术！随着SMC在国内声名鹊起，市场上出现了USP常温沥青、USP常温改性沥青、USP低温沥青和USP低温改性沥青系列产品和技术，以及其他公司推出的套娃产品和破解技术，不过大多数有过想法和行动的人都没有成功！
有的人，把别人辛辛苦苦搞出来的常温改性沥青和低温改性沥青技术，全部据为己有，还编织成自己的漂亮羽毛，四处炫耀！将其可以追溯的历史，谎称为“SINCE 2008”！意图通过带“低温”字样的专利申请和关键词抢注，误导不知内情的公众和消费者，漂白其白嫖的行业先发技术和专业知识！专利平台对某个“低温”沥青技术的优势概括如下：“本发明的优点在于：用低成本的煤以及焦炭作为沥青改性剂，采用传统的物理法对普通沥青进行改性，不仅能大大提高沥青的高低温性能和感温性，而且无需增加新的装置，就可以与现行工艺配套使用，使得煤以及焦炭改性沥青的成本降低。”此专利的功能性核心优势，与行业内公认的低温沥青技术，文不对版，莫名其妙！谎言重复一千遍，事主希望成为真理。但谎言如果重复一千遍而又不被人戳穿，可能就会有不懂行的人把它当成真理！“把煤以及焦炭作为功能性材料的改性沥青”，通过物理法工艺，一如添加矿粉等高比表面积填料，是无法降黏、降碳、减排和低温施工的！此“发明专利”，把“伪造的低温改性沥青技术”，向国家专利部门，申报为“低温改性沥青技术”，用于商业获利目的！涉嫌严重的学术造假和高新技术的政策奖补欺骗。此专利，既不是“低温改性沥青技术”，也不是温拌改性沥青技术！而是将一种落后的、淘汰的“煤以及焦炭改性沥青”杜撰成“自主研发的低温高新技术”，穿错戏服，登错舞台，涉嫌骗取国家的高新技术企业认证和项目扶持资金！在国际公认的温拌沥青降黏技术领域，无论是化学降黏路线，还是物理降黏路线，都没有提及“煤以及焦炭作为功能性材料的物理降黏技术路线”！这不是全国低温沥青行业倡导的“节能、降碳、环保”的绿色先进技术！与真正的低温改性沥青技术无关！百家争鸣，百花齐放。敢于质疑，合规经营。推动低温沥青行业的良性循环和健康发展。不辜负部队的培养，不辜负组织的培养，不辜负党和国家对民营企业的殷切期望。
如果，四川国星，鉴别不了误导行业和市场的，冠以“低温改性沥青”字样的“煤以及焦炭改性沥青”的真实与虚假，先进与落后，误解了此“中国独创的，领先世界的，低温改性沥青技术”，我们愿意为我们的学艺不精和孤陋寡闻，向我们的同行和全社会致歉！
有的公司，在所谓的“发明专利”中，夹带“低温”二字，“偷换概念”，硬生生的把“煤以及焦炭改性沥青，”包装成自己和公司“自主研发的低温沥青技术！中国低温改性沥青技术的创始人！”如果！因为成功地骗取到了国家的发明专利证书，这张带“低温”字样的技术幌子，就时不时的，据此招摇过市，把基于此发明专利的所谓“低温改性沥青技术”，通过自诩的“中国低温改性沥青技术创始人的身份”，睁眼说瞎话，用于国内和国际间的学术交流和技术推广，是荒唐且无耻的行为！如此垃圾的“伪发明”，连低温和高温的技术原理都搞不明白，就到处吹牛皮！真是无知者无畏！一个没有文化底蕴和学术智慧的社会武夫、兵痞、学渣创建的公司，居然敢在专家、学者、工程技术人员的学识和情感面前耍大刀，指鹿为马，侮辱中国人集体的智商和情商！妄图掩盖从“常温沥青到低温沥青的概念和技术，窃不是偷的行径！”公开的商业情报显示，我们的竞争对手，真正使用的低温改性沥青技术，也不是这个用于忽悠的发明专利！而是顺承了SMC技术路线的，油基类，有机降黏型低温改性材料！作为理论和技术密集性行业，我们不能容忍李鬼画桃符！包括我们自己！劣币驱逐良币，会毁了整个行业，为行业所不容！作为业内资深人士，我们深爱着自己开垦的行业和事业！高度关切着低温沥青行业的健康发展！我们都有互相监督的责任和义务！
四川国星公司，不会注册伪央企！不会在自己的商号名称等涉及创始人初心、格局、意图等重大事项上，去仿冒央企。不会把公司注册得很像“中石油”旗下公司的样子，去欺世盗名。更不会借此，把“中石油”的知名企标，植入到自己的宣传资料内大肆宣扬。
四川国星公司，不会随随便便在宣传册、PPT等严肃、严谨的文件载体上，使用或植入，未经中石油公司“授权或背书”的“中石油公司在低温拌和沥青领域的核心战略合作伙伴”及“中石油公司企业标志（LOGO）”等极具诱导性、欺骗性的字样和图案。四川国星公司，做人做事常怀敬畏之心！不敢沽名钓誉，更不敢挂羊头卖狗肉！讲真话，干实事，不忽悠，不愚弄，守底线，是人之根本！科学技术来不得半点虚假，滥竽充数，终会现形。和尚不念正经，术在旁门左道，试问低温沥青行业的从业人员，何以登堂入室？何以为自己的企业争光？何以为我们的行业争光？何以为我们的国货争光？
中国绿色公路交通的建设和养护领域，四川国星，以及遍布全国的合作伙伴，通过多年的努力和沉淀，共同确立了SMC在全国低温改性沥青行业的技术路线、应用场景、发展方向以及行业龙头的江湖地位！中国低温改性沥青行业的专业技术和优质产品，是国人群策群力的智慧和结晶！万丈红尘三杯酒，敬天、敬地、敬人生！千秋大业一壶茶，利国、利民、利天下！SMC，是以四川国星为代表的从业人员，十年如一日，深耕行业和市场，精研材料和技术的丰硕成果！理应成为中国高质量发展的，低温沥青行业的，超级红利！
2013年左右，某些人和公司，通过赠股、送车、许诺等挖角手段，诱惑了国星公司个别立场不坚定的高管，造成了国星公司严重的技术泄密和商业损失。
四川国星系企业的联合创始人王洪先生，为了维护公司和全体追随者的权利，还曾遭受过某些人恶霸般的恐吓和死亡威胁！国星人永远都会铭记这段“血与火”的过往！试问国人，当年为了国家和民族大义，拼光家底，都要把日本侵略者赶出去的川军，大家还记得吗？守土有责，血战到底！川渝地区长大的人，自带川军和袍哥人家的血性，不会在行业的霸凌面前拉稀摆带！警钟长鸣！至今仍是四川国星中天集团及国内联营体和代理商团队，集体反腐防恶的内部教材和反面案例！
2006-2025，是共有一个创始人王洪的四川国星系所有企业和追随者，可以溯源的真实时间跨度，工商系统可以查证！
1、友情提示：国内从事低温沥青行业的诸位同仁：君子爱财，取之有道。勿因真经难取，总去寻思捞偏门，不是巧取，就是豪夺。无论什么样的漂白粉，都漂不白暗黑的来时路。科学技术一途，向阳而生，道阻且长。多生善念，多行义举，多积善缘，多修功德。
2、严正申明：四川国星公司，中国当之无愧的常温沥青和低温沥青技术、产品和行业的发源企业！是行业的祖师爷，李逵！行业创始人王洪参与创建的四川国星系企业，在国内以及国际的代理人、研究机构和合作伙伴，可以名正言顺的引用和宣讲！
3、重大争议：行业内，某低温改性沥青技术的发明专利，与专业常识严重不符！作为业内资深人士，我们严重质疑此项“发明专利”的科学性和专业性，高度关切其企业“一致行动人”背后的商业意图！“煤和焦炭可以当作温拌剂（温拌沥青改性剂）使用吗？有没有科学依据？”我们让国际权威的DeepSeek-R1满血版，来回答这个敏感的尖锐问题。DeepSeek-R1的结论和逻辑分析如下：“煤和焦炭理论上可作为沥青改性剂提升性能，但作为温拌剂（温拌沥青改性剂）缺乏科学支持。”一、改性机理分析：1、物理填充增强。煤/焦炭颗粒在沥青拌合中形成刚性骨架结构，填充孔隙并提升高温抗车辙能力（软化点可提高15-30℃）。煤沥青中的B-树脂成分（含量≥16%）可增强骨料界面粘结力，优化焦炭桥结构形成。2、结焦值提升耐久性。中温煤沥青结焦值达45-50%，改质沥青可达65%。高结焦值在炭化后形成致密焦层，提升混合料抗老化性和机械强度。但此过程需慢速升温（控速≤5℃/min）以实现充分焦化。二、与温拌剂核心功能的矛盾。1、温拌核心需求：降黏与低温施工性。标准温拌剂需实现 ≥30℃的拌合温度降幅（如有机蜡通过熔融降黏，表面活性剂通过水膜润滑）。而煤/焦炭改性后沥青黏度反增。实验显示：添加5%焦炭的沥青60℃动力黏度增加40%以上，阻碍低温摊铺流动性。温拌沥青碾压温度需≤130℃，但煤焦炭改性沥青需150℃以上才能保证压实度。2、环保性冲突。煤焦炭改性过程释放多环芳烃等有毒物，而温拌剂需满足 “加工过程无有毒气体排放” 的强制标准。实际监测中，焦炭改性沥青烟气的苯并芘浓度超标3-5倍。3、技术经济性对比。温度降幅指标对比：煤/焦炭改性，升温10-20℃（不降反升）；标准温拌剂，降温≥30℃。施工窗口对比：煤/焦炭改性，限制低温环境施工。标准温拌剂，支持5℃低温施工。碳排放对比：煤/焦炭改性，增加15-20%（不降反升）。标准温拌剂，减排30-50%。
4、公正结论：煤和焦炭，非温拌剂 ，非温拌沥青改性剂❌：无法满足温拌技术“降温、减排、低温施工”三大核心要求，且环保风险显著。现行行业标准JT/T 860.6—2025明确将有机降黏型和表面活性剂列为温拌剂，未包含煤焦碳类物质。
5、术语解释：低温改性沥青，一种低温特征十分显著的温拌改性沥青。同普通温拌改性沥青技术一样，低温改性沥青技术，也必须满足“降温、减排、低温施工”三大核心要求。
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《中国低温沥青行业发展简史》：中国低温沥青行业的双子星，SMC和USP！SMC是中国低温沥青行业的祖师爷！
必须指出的是，SMC的历史更久远，是引领整个低温沥青行业稳健发展的龙头老大和行业祖师爷。中国早期研究并明确提出“低温沥青概念”的技术性文件资料，是有据可查的，对照的中英文概念和释义，均源自与SMC改性沥青技术相关的多个国内地方标准和规范。后发的与低温沥青技术相关的规范和标准都无法回避和绕开SMC的学术地位和先发事实。科学研究的本质，就是“严谨性、严肃性和创新性”的学术活动，不能亦步亦趋，只会做些简单的搬运工作。低温沥青行业的SMC和USP，分别在创建概念之时，就有明确的中英文定义。
SMC分为狭义和广义两个概念，有很好的包容性和可扩展性。狭义的SMC，定义为“一种甲基苯乙烯类嵌段共聚物，英文表述为Styreneic Methyl Copolymers，SMC是英文的缩写和简称，是制备低温改性沥青的一种油基类功能性原料。广义的SMC，对狭义的SMC进行了内涵扩展，明确定义为“石胶化学”，英文表述为Stone Mastic Chemical，SMC是英文缩写和简称，特指专门研究沥青路面最主要材料“矿石材料和胶结材料”复合功能的化学技术和方法。
SMC是中国LTA-低温沥青行业的祖师爷！SMC的精英团队，最先在国内的正规刊物、地方标准和互联网上，提出了LTA-低温沥青概念（包括英文和中文）并搞出技术范本！中国LTA-低温沥青概念和技术的提出和演化，是整个国内SMC-LTA低温改性沥青阵营的先行者和追随者们，集体的智慧和结晶！重大事件，涉业界良心！我们可以同台竞技！可以共存、共荣、共建低温沥青大业！但绝不允许任何组织和个人，通过散布厚颜无耻的虚假言论，颠覆行业的公认史实！败坏行业的诚信风气，影响行业的高质量发展！
任何一个行业或企业，你可以抄别人的作业、吃别人的红利，你也可以对别人的东西，提升和优化，甚至借核套壳，摆弄成自己的东西，上市赢利，但一定不能数典忘祖！如果在国内或者国际的技术交流场合，到处去宣讲中国的LTA-低温改性沥青，是你们自己最先弄出来的，还经常引用一种，“抢注了一个低温关键词的所谓发明专利”，去做证明，那就太不适合了！世界上有一种“公论”叫做：“谁最先正式提出概念？谁最先正式推出标准？谁最先正式使用和推广？谁最先在国内和业内成名？有没有丰富的证据链、逻辑链，去印证，去支撑自己的言论、观点和先发事实？”这是场涉及真与伪，善与恶，美与丑的较量，我们必须揭掉这层让行业蒙羞的画皮！这关乎我们整个国内低温沥青行业的良性竞争与繁荣发展，是非必有正论，值得我们去较真！去维护！
SMC曾经在常温沥青和低温沥青的概念之间摇摆。新疆维吾尔自治区地方标准在2016年颁布的《SMC常温改性沥青路面沥青混合料设计、施工技术规范》（DB65/T 3891—2016）中，没有采纳国星公司的产品用户和营销团队的更广泛建议，犯了逻辑不自洽的方向性失误。给SMC的宣传和发展，造成重大不利影响。其在《术语和定义》中，明确表述为：SMC 常温沥青改性剂 SMC low temperature asphalt additive（英文直译为：SMC 低温沥青改性剂）；SMC 常温改性沥青 SMC low temperature modified asphalt（英文直译为：SMC 低温改性沥青）。正是这个中英文语义明显不符的撕裂结果，反映了早期SMC的专家团队和决策层，在品牌定位与技术宣发方面的摇摆心态和策略失衡。在更早的时间线上，SMC通过英文词条的低温沥青概念，出现在了国内的技术标准和规范等刊物上。后来的黑龙江省地方标准，《低温改性沥青混凝土施工技术指南》（2018年DB23 T 2134 — 2018）正式提出了基于“甲基苯乙烯类嵌段共聚物(即SMC)”的“低温沥青改性剂、低温改性沥青、低温改性沥青混合料、低温改性沥青路面”等一系列中文概念的技术和指标。从常温沥青到低温沥青，从中文到英文的定义，从低温沥青概念及技术的提出和优化，SMC的国内阵营和从业者，一直走在行业的最前头。因为工商登记和互联网上的研究文章，自带记忆，是有时间轴线这条看得见的水印的！行业的兴起和红利，受益于拓荒牛和先行者。没有哪家公司和机构，可以无视过往、篡改历史！低温沥青行业的繁荣和发展，离不开集体的智慧和努力，离不开向上、向善的能量加持，离不开有人出来守护共同的净土！
中国的低温沥青技术，一直在试错纠偏中迭代演化、持续创新，在全国形成了较为庞大可观的行业生态系统，也衍生了多种基于低温沥青等核心理论指导下的套娃技术和更细的应用分支。SMC一直是引领国人在低温沥青这个细分领域开发和淘金的技术源头及行业风向标。SMC一直是引领低温沥青在节能、降碳、环保等功能性、实用性研究方面的火车头。SMC一直是引领低温沥青在全场景、全季节、全生命同期生产作业和工程施工方面的排头兵。
客观地讲，SMC 和 USP，都在大量的工程实践中得到了市场的认可和沉淀。都在布局和深耕低温沥青这个细分领域的新材料赛道和国内市场板块，都在一定程度上取得了领先世界的实战能力和技术水平。都值得向国内的业主单位、建设单位、设计单位、施工单位、研究机构和资本市场推荐。都是替代传统热拌沥青和温拌沥青的优质选项。都是造福社会的新质生产力和推动全国绿色公路的建设和养护，高质量发展的节能、降耗、环保方案。
对于中国低温沥青技术的过往感兴趣的朋友，可以深究那些源自四川和成都的行业传说和风云故事。无论低温沥青这个行业和技术在全国和全球怎么发展，无论狼烟如何四起，无论群雄如何逐鹿，成都，一直都是全球低温改性沥青技术的发祥地、溯源地和整个行业文化的输出高地。
呼吁低温沥青行业最明亮的两颗星星，SMC和USP，以及双方在全国各地的联营体和代理商，两个竞技阵营的兄弟们，大家“星星相惜”。如果有朝一日，我们不期而遇，可以提前了解双方阵营的技术来源和背景情况，及时增进大家的情感和互动，正确引导公众对低温沥青行业的整体认知和客观评价。低温沥青行业的市场体量巨大，发展趋势和前景良好！倡议我们在竞争中赋能，在赋能中壮大！共同以燎原之势，平替那些落后的技术、产品和市场，共同以“中国人”的热血和担当，造福我们的国家和社会；共同推动中国低温沥青行业，在高质量中持续发展和繁荣！相信正觉、正念，正企、正经，会在深厚的文化底蕴和学术沉淀下厚积薄发，会在朗朗乾坤下修成更好的正能、正果和福报。至于合作与共赢，还是要交给市场的！相信自己，遵从内心！顺颂商祺和吉祥！
业精于勤，行成于思！中国《低温改性沥青》，斩获全球重大技术创新！利国利民，未来可期！
一流的企业领袖，应有一流的全球视野，应有一流的文化底蕴和学术智库，应有良好的政企互动和家国情怀！一流的企业领袖，带领一流的技术团队，应有一流的同频共振，应有必然的彼此抵达和共同成就！“国星中天”集团开发的“重载-低温改性沥青-路面温拌温铺施工技术及其产品和材料”，全面适用于中国交通运输部发布的《低温改性沥青》（JT/T 1540—2025）行业标准。向推动“低温改性沥青”技术和行业发展的领导、专家和同行致敬！向国星中天集团的国内外合作伙伴致敬！
关于我们 ABOUT US
中威（北京）复合材料有限公司，以“建设低碳交通”为宗旨，以“服务绿色公路交通建设”为使命，以科技创新作为驱动企业发展的绿色引擎。公司总部坐落于北京市大兴区。
中威（北京）复合材料有限公司，携手中国SMC温拌改性沥青的发源企业——四川国星的中坚力量，汇聚了国内公路材料和公路交通建设领域“科研、设计、生产和施工”方面的精英，是专业从事特种温拌复合改性沥青的研发、生产、市场推广和人才培育于一体的科技创新型实体企业。
中威（北京）复合材料有限公司，背靠四川国星中天建材集团及合作伙伴，是中国特种温拌复合改性沥青上游企业，中国绿色公路特种温拌复合改性沥青建养材料“建、管、养、运”一体化，一站式服务企业，是中国内地少有的，专业度极高的，主打高等级沥青路面1CM、1.5CM、2CM超薄罩面专业技术和RAP再生利用技术等的服务企业。
多年来，一直推动着中国绿色公路“低温、低耗、低排、低碳”和“新材料、新技术、新装备、新工艺”等的公路“四低四新”建养技术，在国内有着较强的品牌影响力。公司以成都、北京、济南、石家庄等省会城市为中心，南北呼应，随时保障全国大多数用户，大宗采购方面的建养需求。
公司拥有“注册品牌TOP DAO SMC特种温拌复合改性沥青及特种复合温拌改性剂”的全国运营权；拥有“公路道面温拌新建技术”，“公路道面温拌超薄罩面技术”，在各等级“新建新铺”、“温拌温铺”、“大中型养护”、“四好公路”建设中，能够有效填补传统沥青路面用材料中的诸多不足。在构建“环境友好型”、“资源节约型”、“经济适用型”的公路交通网络建设和养护中，取得了关键性的技术革新。
Guoxing Zhongtian · China Low Temperature Modified Asphalt Technology · Leading Enterprise
Guoxing Zhongtian · China's leading enterprise in heavy-duty low-temperature modified asphalt pavement warm mixing and warm paving construction technology
- 国星中天 · 知名企业 · 资深团队 · 全国联营上海隧道工程，“SMA+AC”低温改性沥青混合料，温拌温铺施工作业
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低温改性沥青好！
低温改性沥青，有机降黏型（油基类）特种温拌沥青。一种有机高分子聚合物环保活性降黏型油基类复合改性沥青，国际“有机降黏温拌沥青技术”领域，近年来在中国快速崛起的一个特色低温品种。是一类比“传统热拌沥青和温拌沥青”有更多低温应用场景，适应极低气温，可在温宽“-30°C至60°C”的环境气温区间施工作业，且高低温性能都十分突出的“一种温拌复合改性沥青”系列产品的通称或别称。
国星中天集团旗下特种环保型温拌沥青，抑烟、净味、健康型“低温改性沥青”的制备，混合料的温拌温铺，凭借国星中天集团独家首创的“降黏、控凝、改性”等精确受控技术，特别的高效和环保。具有显著的“低消耗、低排放、低污染”，“高效能、高效率、高效益”等“三低三高”特征，是近年来在我国公路交通的建设和养护中，获得大规模推广应用的绿色公路“四新技术”。
特别申明：国星中天集团的“低温改性沥青”，之所以又被国星中天的运营团队定义并解释为“特种温拌沥青”，针对不同的语境，主要有二个需要澄清的重要因素。
第一个重要因素，关键词“温拌、温铺”。
1、低温改性沥青混合料的拌合温度，主要集中在120°C至140°C左右的区间，这和普通温拌沥青混合料的拌合生产温度，高度重叠。在国际温拌沥青技术先发的事实面前，四川国星的团队，不会否定我国现有低温沥青技术的技术路线和温拌属性。我们会在很多的应用场景，称之为低温沥青混合料的“温拌温铺”施工作业。
"低温拌、低温铺、低温碾压"，是低温沥青技术“显著特征”的说法，是国内个别友商，根据自己的理论研究和专业知识，得出的他们认为的重要结论。这个结论，绕开了低温沥青混合料温拌温铺的事实，绕开了低温沥青技术和温拌沥青技术之间，无法撇开的共性关联。四川国星不认可这个说法。我们认为，能明显区别于其他技术的特征，或者明显具备其他技术不具备的特征，才能叫显著特征。目前，国内低温沥青混合料的拌合生产温度，与普通温拌沥青混合料的拌合生产温度，存在大范围的高度重叠，不存在显著区别的拌合生产温度和摊铺施工温度！
2、四川国星认为，低温沥青技术的显著特征，是传统热拌沥青技术和温拌沥青技术都不具备的，可以在零下几十度的超低气温下摊铺和碾压，可以在更加宽幅的高温和低温区间，生产加工和摊铺作业的特殊能力！我们不可以回避或无视它的拌合温度，与现有的各种温拌沥青技术标准和规范上要求的混合料拌合温度，存在温宽数据上较大部分的重叠。如果在很多重要场合，粗浅地定义为与温拌沥青不相干的崭新技术门类，但在实际拌合和摊铺的时候，并没有比传统温拌沥青的拌合生产温度和摊铺施工温度，拉开明显且不重叠的温控数据。必定会引发行业的疑惑、争议与不屑。文化和学术，非一日之功，须厚积而薄发。在互联网和大数据时代，无知都会现出原型。这是一个学术知识、专业技能和人脉资源密集性的行业，不能滥竽充数。如果一知半解，就以讹传讹，必然会引发行业内误导、误读和误解现象的滋生与蔓延，甚至是行业的撕裂。长此以往，必定会损害国内低温沥青行业的整体健康和有序发展！国星中天有责任和义务，也有这个能力，为“中国低温改性沥青技术”的推广与普及，“传道、授业、解惑和扶正”。
3、四川国星承认，中国的低温改性沥青技术门类，是在全球温拌沥青技术门类索引下，近年业快速崛起且独具低温特色的一个细分门类和研究方向，有着重要的学术价值和经济价值。承认其与传统温拌沥青之间，存在有学术上的共性特征和逻辑关联。积极推广应用温拌沥青，是国务院出台的中央国策，也是地方政府大力推动的绿色技术和产品，是行业机会，也是企业红利，我们高度拥护并坚定站位！欲登行业峰顶，必有大政依托！这是保障中国低温沥青行业繁荣发展与行稳致远的基本盘和根目录！
第二个重要因素，关键词“特种、低温”。
1、普通温拌沥青分为常温施工和低温施工。1）常温施工：在气温不低于10°C的条件下进行的温拌沥青混合料施工。2）低温施工：在气温介于5°C至10°C之间（含5°C）条件下进行的温拌沥青混合料施工。
2、四川国星中天集团的低温改性沥青，也分常温和低温施工。1）常温施工：在气温不低于10°C的条件下进行的温拌沥青混合料施工。2）低温施工：在气温介于-30°C至10°C之间（含-30°C）条件下进行的温拌沥青混合料施工。
3、在气温介于“-30°C至60°C”之间，胜任更大温宽条件下进行的，低温改性沥青混合料的温拌温铺施工作业 。远远超出了全国和全球温拌沥青技术要求的低温施工标准。这是目前我国，以四川国星系企业为代表的，低温改性沥青技术的特种功能和显著特征。是在全球传统温拌沥青技术之上的大胆创新和独树一帜！
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- 国星中天 · 知名企业 · 资深团队 · 全国联营低温传承 · 业精于勤 · 源于成都 · 始于2006
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吃水不忘挖井人！
“王洪”先生是个好人，平凡和善，敢闯敢干，值得尊敬！是中国“低温改性沥青”行业的奠基人。他的坚持和努力，影响了许多的追随者和参与者！他和团队，硬生生的在国内，闯荡出了一个低温沥青行业！低温改性沥青的技术和行业，发源于四川！内江人“王洪”先生是重要推手和第一功臣！“四川和王洪”也是全国搞“低温改性沥青技术”的专家和团队，谁也绕不开的“技术溯源地”和“行业祖师爷”！
国星中天集团开发的“重载-低温改性沥青-路面温拌温铺施工技术及其产品和材料”，“技术路线和发展方向”，源于拥有同一个创始人“王洪”先生的“四川国星高分子树脂有限公司”十几年前的“SMC常温改性沥青技术”一脉相承的“第七代”迭代优化产品。中国最早的“低温性能显著”的“常温改性沥青”施工技术规范中的英文的原文就是“low temperature modified asphalt”(缩写：LTA，直接翻译就是：“低温改性沥青”），详见于：2016年，《SMC 常温改性沥青路面沥青混合料设计、施工技术规范》新疆维吾尔自治区地方标准：DB65/T 3891—2016）。黑龙江省于2018年，发行了基于四川国星公司开发的“SMC（甲基苯乙烯类嵌段共聚物）改性沥青路面常温和低温施工技术”为底层逻辑的地方标准“《低温改性沥青混凝土施工技术指南》DB 23/T 2134—2018”。
四川国星，中国“特种温拌沥青”— —“常温改性沥青”和“低温改性沥青”技术源头！没有之一！四川国星，掌握中国“低温改性沥青”核心技术！我们的配方更科学，用料更精细，历史更悠久！生产和施工更高效！低温性能更优异，低温表现更突出！四川国星的技术团队，锐意进取，与时俱进，硕果累累！我们的合作，不限地域，名正言顺！中国内地“常温改性沥青”和“低温改性沥青”并行的概念，至少可溯源至2011年底，“黄尚”先生向“四川国星高分子树脂有限公司”的全国总代理，“黄尚”先生的老朋友，“四川省耐力斯企业策划管理有限公司”的“郭本金”董事长，正式提出了把“SMC改性沥青技术”的营销推广，以摄氏零度作为分界线，把摄氏零度以上的路面摊铺定义为“SMC常温改性沥青，常温施工技术”；把摄氏零度以下的路面摊铺定义为“SMC低温改性沥青，低温施工技术”的产品细分建议！以上等等，都是中国“低温改性沥青技术”发源于四川内江和成都两地，通过四川国星高分子树脂有限公司与中国交通运输部科学研究院专家团队在国内的长期合作与推广，群策群力，从四川走向全国，在多年的沉淀中，不断演化的发展历程！
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川人从未负国！
“黄尚”先生追随“王洪”先生，积极投身低温改性沥青事业，扎根一线，苦练精兵！十年如一日，埋头钻研基础理论和应用试验，超低温应用成果，取得国际领先水平！低温改性沥青技术的中流砥柱，非川人莫属！感恩贵人托举，服务国家建设，努力回报社会！以“黄尚”先生为旗手的“国星人”一直在追随创始人“王洪”先生开创的“低温改性沥青”事业中，深耕行业，从未退出赓续辉煌的舞台！
四川国星，参与研究和开发“常温和低温改性沥青技术”的历史，可以追溯到2006年以前，“四川国星”正式注册的工商记录，在行业内遥遥领先，始于“2006”年。川人研究和开发“常温和低温改性沥青技术”的历史，可追溯至上个世纪90年代。互联网时代，自带厚重的记忆与传说，无法抹去，更无法忘却！四川国星，直接或间接耗费主体公司与国内跟盘企业数亿资金和心血，在中国境内快速孵化出一个全新行业的激进发展中，公司几经“核心技术与人才流失”的困局，我们在反思中警醒并涅槃！“川人从未负国，国人决不负川”！“川军不灭，中华不亡，血战到底”！我们是一帮子“忠诚、精锐、专业、稳健”且同样“很有血性”的四川人、中国人！“我们众志成城”！曾经的“四川国星”在风浪中抛锚！重生的“四川国星”却在危机中屹立潮头！
四川国星，“忠诚的创始骨干和精英团队”从未丢失“坚定的信仰和纯洁的初心”，我们深度携手“国际和国内的同志加兄弟”，抱团铸就了“全球低温改性沥青技术”中最坚硬的“成都造万龙甲”！借用成都动漫电影《哪吒2》中那些直击灵魂的精典台词：“我命由我不由天！若前方无路，我便踏出一条路！若天地不容，我就扭转这乾坤！”神话照进现实！在撕心裂肺的“肉身重塑”中雄起！正是我们“四川袍哥人家”拼光子弹也绝不认怂的真实写照！共有一个创始人的“国星中天”“名正言顺”地擎起了“四川国星”的技术大旗！“昂首做人，俯首做事；开门纳谏，广结善缘”！国星中天集团，作为全国“低温改性沥青行业”的扛鼎主力军，一直在容错纠偏中放眼世界、融汇贯通，一直在不断创新中引领发展、造福社会！
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国星中天、TOP DAO SMC、TOP WAY USP
国星中天集团注册商标：“TOP DAO SMC” 、“TOP WAY USP”、“国星中天”。国星中天旗下“低温改性沥青”（特种温拌改性沥青)系列产品，全球重载型道路交通专用特种绿色路面建养材料。中国低温改性沥青、有机降黏型（油基类）特种温拌沥青行业，注册商标、知名品牌，拥抱“双碳政策”！服务“低碳交通”！打造中国“常温沥青、低温沥青、温拌沥青、超薄沥青、再生沥青”等“绿色低碳沥青”的基础研究、产品开发、生产制造、物流配送和技术服务龙头企业！
SMC Development history, from 2006 to 2025
- G109国道宁夏中宁段，高等级沥青路面预防性养护工程，7公里双向八车道，约30万平方米2CM超薄罩面项目，四川国星中天建材集团的技术团队，全程参与配套SMC温拌复合改性沥青的产品和技术服务
- G109国道宁夏中宁段，高等级沥青路面预防性养护工程，7公里双向八车道，约30万平方米2CM超薄罩面项目，四川国星中天建材集团的技术团队，全程参与配套SMC温拌复合改性沥青的产品和技术服务
- G109国道宁夏中宁段，高等级沥青路面预防性养护工程，7公里双向八车道，约30万平方米2CM超薄罩面项目，四川国星中天建材集团的技术团队，全程参与配套SMC温拌复合改性沥青的产品和技术服务
- G109国道宁夏中宁段，高等级沥青路面预防性养护工程，7公里双向八车道，约30万平方米2CM超薄罩面项目，四川国星中天建材集团的技术团队，全程参与配套SMC温拌复合改性沥青的产品和技术服务
- G109国道宁夏中宁段，高等级沥青路面预防性养护工程，7公里双向八车道，约30万平方米2CM超薄罩面项目，四川国星中天建材集团的技术团队，全程参与配套SMC温拌复合改性沥青的产品和技术服务
- G109国道宁夏中宁段，高等级沥青路面预防性养护工程，7公里双向八车道，约30万平方米2CM超薄罩面项目，四川国星中天建材集团的技术团队，全程参与配套SMC温拌复合改性沥青的产品和技术服务
— 星光不问赶路人，岁月不负有心人 —
SMC的星星之火，始燃于2006年，一直在根正苗红的正大光明中，顺势燎原！国星中天的事业，已在全国开枝散叶，开花结果！我们在发展中优化，我们在优化中沉淀！我们在沉淀中进步！相比国内同行，在全国大多数地区，我们拥有更多的用户，更多的案例，更多的贴心服务。国星中天以"SMC"为代表的“中国有机降黏型（油基类）特种温拌沥青”技术，一直在优化，一直在沉淀，一直在进步！
SMC began in 2006
- 四川国星中天集团关于SMC改性沥青和SMC沥青改性剂的发明专利以及实用新型专利
- 四川国星中天集团关于SMC改性沥青和SMC沥青改性剂的发明专利以及实用新型专利的计算机软件著作权利登记证书
- 四川国星中天集团关于SMC改性沥青和SMC沥青改性剂的发明专利以及实用新型专利
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- 四川国星中天集团关于SMC改性沥青和SMC沥青改性剂的发明专利以及实用新型专利
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- 四川国星中天集团关于SMC改性沥青和SMC沥青改性剂的发明专利以及实用新型专利
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- 四川国星中天集团关于SMC改性沥青和SMC沥青改性剂的发明专利以及实用新型专利
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国星中天集团控股企业：
四川国星中天建材集团有限公司，四川国星中天科技股份有限公司，国星中天（四川）复合材料有限公司，中威（北京）复合材料有限公司，山东中威盛强复合材料有限公司，中业煜城建材科技有限公司。
国星中天集团，由四川国星最核心的骨干团队创建并独立运营，首倡的有机降黏型油基类“低温改性沥青”绿色公路建养技术，全球合作，不限地域。
四川国星，始于2006年，中国最早明确提出并全国推广应用“有机降黏型油基类常温沥青、低温沥青和温拌沥青”等系列概念及技术的国内领先企业。为国内多家科研单位和实体企业，开源了专业的“有机降黏型油基类改性沥青（常温沥青、低温沥青、温拌沥青）”理念、理论和技术方向，派生了众多的“有机降黏型”改性沥青行业标准和应用规范。国内SMC”和“USP”低温改性沥青产品，以其可以追述的合作关系和历史渊源，有着相同的技术、路线，相似的产品、材料，相仿的规范、标准。
国星中天集团旗下 - 自营站群网联体 - 全球分布式安全架构 - 确保不断网不掉链 - 全网最权威的 - 低温改性沥青技术交流平台 - 全网最用心的 - 行业服务矩阵：